Водород ягулык салу станциясендәге компрессор төп җиһазларның берсе. Түбәндә уртак кимчелекләр һәм аларны чишү:
Бер 、 Механик җитешсезлек
1. Компрессорның гадәти булмаган тибрәнүе
Сәбәп анализы:
Компрессорның нигез болтларының йомшаруы тотрыксыз нигезгә һәм эш вакытында тибрәнүгә китерә.
Компрессор эчендә әйләнүче компонентларның тигезсезлеге (мәсәлән, кранч вал, тоташтыргыч таяк, поршень һ.б.) компонент киеме, дөрес булмаган җыю яки чит әйберләр керү аркасында булырга мөмкин.
Торбаүткәргеч системасының ярдәме акылсыз яки торба стрессы артык зур, тибрәнү компрессорга бирелә.
Эшләү ысулы:
Беренчедән, якорь болтларын тикшерегез. Әгәр дә алар иркен булса, күрсәтелгән моментка кысу өчен вагон кулланыгыз. Шул ук вакытта, нигезнең бозылганын тикшерегез, һәм зыян булса, аны вакытында төзәтергә кирәк.
Эчке әйләнүче компонентлар тигез булмаган очраклар өчен компрессорны ябарга һәм тикшерергә кирәк. Әгәр дә ул поршень боҗрасы кебек компонент киеме булса, яңа поршень боҗрасын алыштырырга кирәк; Ассамблея дөрес булмаса, компонентларны дөрес җыярга кирәк; Чит әйберләр кергәч, эчке чит әйберләрне яхшылап чистартыгыз.
Торба үткәргеч системасының ярдәмен тикшерегез, кирәкле ярдәм өстәгез яки компрессордагы торба стрессын киметү өчен ярдәм позициясен көйләгез. Шок-сеңдергеч такталар кебек чаралар торба үткәргеч белән компрессор арасында тибрәнү җибәрүне изоляцияләү өчен кулланылырга мөмкин.
2. Компрессор аномаль тавышлар чыгара
Сәбәп анализы:
Компрессор эчендәге хәрәкәтләнүче өлешләр (мәсәлән, пистоннар, тоташтыргыч таяклар, кранчалар һ.б.) каты тузган, һәм алар арасындагы аермалар арта, нәтиҗәдә хәрәкәт вакытында бәрелеш тавышлары барлыкка килә.
Airава клапаны бозылган, мәсәлән, һава клапанының чишмәсе, клапан тәлинкәсенең өзелүе һ.б., бу һава клапанының эшләве вакытында гадәти булмаган тавыш тудыра.
Компрессор эчендә йомшак компонентлар бар, мәсәлән, болтлар, гайкалар һ.б., алар компрессор эшләгәндә тибрәнү тавышларын чыгара.
Эшләү ысулы:
Хәрәкәтләнүче өлешләрдә киемдә шик булганда, компрессорны ябарга һәм һәр компонент арасындагы чистартуны үлчәргә кирәк. Әгәр дә аерма күрсәтелгән диапазоннан артса, тузган өлешләрне алыштырырга кирәк. Мәсәлән, поршень белән цилиндр арасындагы чистарту артык зур булганда, пистонны алыштырыгыз яки цилиндрны борганнан соң пистонны алыштырыгыз.
Damagedимерелгән һава клапаннары өчен зарарланган клапанны сүтеп, яңа клапан компонентлары белән алыштырырга кирәк. Яңа һава клапанын урнаштырганда, аның дөрес куелганлыгына һәм клапанның ачылу һәм ябылу чараларының сыгылмалы булуына инаныгыз.
Компрессор эчендәге барлык болтларны, гайкаларны һәм башка бәйләүче компонентларны тикшерегез, теләсә нинди буш өлешләрне кысыгыз. Әгәр дә компонентка ниндидер зыян табылса, болт тайгак кебек, яңа компонентны алыштырырга кирәк.
Ике 、 Майлау җитешсезлеге
1. Майлау басымы бик түбән
Сәбәп анализы:
Нефть насосының эшләмәве, мәсәлән, җиһазларның тузуы һәм двигательнең зарарлануы, нефть насосының эшләмәвенә һәм җитәрлек нефть басымы белән тәэмин итмәвенә китерергә мөмкин.
Нефть фильтры тыгылган, майлау май фильтры аша үткәндә каршылык арта, нефть басымы кимүенә китерә.
Нефть басымын көйләүче клапан эшләми, нефть басымы нормаль диапазонга көйләнә алмый.
Эшләү ысулы:
Нефть насосының эш торышын тикшерегез. Нефть насосының җиһазлары тузган булса, нефть насосын алыштырырга кирәк; Нефть насосының моторы эшләмәсә, двигательне ремонтлагыз яки алыштырыгыз.
Нефть фильтрын чистартыгыз яки алыштырыгыз. Нефть фильтрын регуляр рәвештә саклагыз, чистартканнан соң куллануны дәвам итәрсезме яки фильтрның блоклау дәрәҗәсенә нигезләнеп яңасына алыштырырсызмы.
Нефть басымын көйләүче клапанны тикшерегез, хаталы көйләү клапанын ремонтлагыз яки алыштырыгыз. Шул ук вакытта, нефть басымы күрсәтү бәясенең дөреслеген тәэмин итү өчен, нефть басымы сенсорының төгәллеген тикшерергә кирәк.
2. Майлау температурасы артык югары
Сәбәп анализы:
Майлау майларын суыту системасындагы җитешсезлекләр, мәсәлән, суыткычтагы су торбалары яки суыткыч җанатарларның эшләмәве, майлау майының дөрес суынуына китерергә мөмкин.
Компрессорга артык йөк сүрелү аркасында барлыкка килгән артык җылылыкка китерә, бу үз чиратында майлау майының температурасын күтәрә.
Эшләү ысулы:
Суыту системасы җитешсезлекләре өчен, суыткычның су торбалары блокланган булса, блокны бетерү өчен химик яки физик чистарту ысуллары кулланылырга мөмкин; Суыткыч җылыткыч эшләмәгәндә, җылыткычны ремонтлагыз яки алыштырыгыз. Шул ук вакытта, суыту системасының әйләнеш насосының дөрес эшләвен тикшерегез, майлау майы суыту системасында гадәттә әйләнсен өчен.
Компрессор артык йөкләнгәндә, кабул итү басымы, эскиз басымы, компрессорның агым тизлеге кебек параметрларны тикшерегез, артык йөкләнү сәбәпләрен анализлагыз. Әгәр дә водородлаштыру вакытында процесс проблемасы булса, артык водородлаштыру агымы кебек, процесс параметрларын көйләргә һәм компрессор йөген киметергә кирәк.
Өч 、 Мөһер эшләмәү
Газ агып чыгу
Сәбәп анализы:
Компрессорның мөһерләре (поршень боҗралары, төрү тартмалары һ.б.) тузган яки бозылган, газның югары басымлы ягыннан түбән басым ягына агып китүенә китерә.
Мөһерләү өслегендәге пычраклыклар яки сызыклар мөһер эшенә зыян китерде.
Эшләү ысулы:
Мөһерләрнең киемен тикшерегез. Поршень боҗрасы тузган булса, аны яңасына алыштырыгыз; Damagedимерелгән тутыру тартмалары өчен, тутыру тартмаларын яки мөһерләү материалларын алыштырыгыз. Мөһерне алыштырганнан соң, аның дөрес куелганлыгына инаныгыз һәм агып сынау үткәрегез.
Мөһерләү өслегендә пычраклыклар булган очраклар өчен, мөһер өслегендәге пычракларны чистартыгыз; Әгәр дә тырмалар булса, мөһерләү компонентларын тырмаларның авырлыгына карап алыштырыгыз. Кечкенә тырмаларны тарту яки башка ысуллар белән төзәтеп була, ә каты тырмалар мөһер компонентларын алыштыруны таләп итә.
Пост вакыты: 01-2024 ноябрь