Диафрагма компрессорларының төп өлешләрекомпрессорның ялангач вал, цилиндр, поршень җыелмасы, диафрагма, коленвал, тоташтыру таягы, хач-баш, подшипник, төрү, һава клапаны,моторһ.б.
(1)Ялангач вал
Диафрагма компрессорының төп корпусы - компрессор позициясенең төп компоненты, ул гадәттә өч өлештән тора: фюзеляж, арадаш төп корпус һәм картер (рамка). Һәр хәрәкәтләнүче деталь корпуска урнаштырылган, ә йөртүче детальләр урнаштырылган һәм юнәлтелгән. Картер хәтере, майлау мае, тышкы тоташтыру цилиндры, мотор һәм башка җайланмалар. Эш барышында корпус һава басымына һәм поршеньнең һәм хәрәкәтләнүче детальләрнең инерция көчләренә түзәргә, үз авырлыгын һәм компрессор авырлыгының тулысынча яки бер өлешен нигезгә күчерергә тиеш.
(2) Цилиндр
Цилиндр - компрессордагы кысылган газның мөһим өлеше. Югары һава басымы, үзгәрүчән җылылык алмашу юнәлеше һәм катлаулы структура аркасында югары техник таләпләр куела.
(3) Поршень җыелмасы
Диафрагма компрессорының поршень җыелмасы поршень, поршень боҗралары, поршень штангасы (яки поршень штифт) һәм башка өлешләрдән тора. Поршень һәм цилиндр кысу киңлеген тәшкил итә. Поршень җыелмасының үзара хәрәкәте цилиндрдагы гидравлик май аша диафрагма төркеменең үзара хәрәкәтендә газга тапшырыла һәм цилиндр кысу циклын тәмамлый.
(4) Диафрагма
Диафрагма компрессорының диафрагма системасы өч катламлы структурадан тора: ике тышкы диафрагма - киртә катламнары, ә урта диафрагма - катырылган O-формасындагы герметик аша чыгару юлы бирә. Шул ук вакытта цилиндр гидравлик май камерасына һәм эш газ камерасына бүленә. Диафрагма Гадәттә ул резина, пластик яки металлдан ясала.Безнеңдиафрагма компрессоры диафрагмалары металл материаллардан ясалган.
(5) Клапан
Диафрагма компрессоры клапаны - керү һәм чыгару цилиндрларын контрольдә тоту өчен кулланыла торган компонент. Ул басым аермасы һәм эластик көч тәэсирендә автоматик рәвештә ачыла һәм ябыла, шуңа күрә ул автоматик эш клапаны дип атала. Һава клапаны гадәттә клапан корпусыннан, дисктан һәм пружинадан тора. Компрессорның эшенә турыдан-туры тәэсир итүче иң мөһим компонентларының берсе булган һава клапаны керү (алу) клапанына һәм чыгару (...) клапанына бүленә.чыгу урыны) клапан.
(6) Тоташтыргыч таяк
Диафрагма компрессорының тоташтыру стерженын зур күтәрү структурасы буенча ике төргә бүләргә мөмкин: бүленгән тоташтыру стержены һәм интеграль тоташтыру стержены.
(7) Карнизлы вал
Кранвал конструкциясе бүленгән тоташтыру таягын куллана, һәм зур очы һәм кранвал штифт җыелганда тоташтыру таяк болтлары белән ныгытыла. Интеграль тоташтыру таягы эксцентрик кранвал конструкциясендә кулланыла, чөнки эксцентрик кранвал конструкциясенең йөреше эксцентрик араның икеләтә зуррак, шуңа күрә интеграль тоташтыру таягын кечкенә суыткыч компрессорлар өчен кулланырга мөмкин. Бер кисәкле тоташтыру таяк конструкциясен урнаштыру гади һәм җиңел. Бүленгән тоташтыру таяк кранвалның кранвал штифтына тоташа, шуңа күрә аны озын йөрешле суыткыч компрессорларда кулланырга мөмкин. Тоташтыру таякының зур очы нечкә стеналы подшипник втулкасы белән капланган. Аның тузуга чыдамлыгын арттырыгыз.
Бастырып чыгару вакыты: 2022 елның 28 октябре